Если исходит из сегодняшних данных, в штате технической службы работают 4 полноценных бригады, 1-н кладовщик, 2-ва электрика, 1-н технический руководитель. Одна бригада способна выполнить план по осуществлению монтажных работ в кол-ве 7 плакатов или 10 банеров (по сити-формат информации нет) в идеальных погодных условиях (отсутствие дождя, ветра и морозов) из расчёта одного дня. Исходя из этих данных, 4 бригады за 3 дня (условия договора) способны осуществить монтаж 84 плакатов или 120 банеров, опять же при условии идеальных погодных условий и отсутствия непредвиденных обстоятельств (неисправность автомобиля, болезнь и т.д.) При этом в расположении нашей компании 260 сторон, исходя из этих этого для своевременного осуществления монтажных работ, необходимо иметь 8 бригад минимум. Но учитывая, что не всегда весь РИМ поступает в первый день, возможно обойтись 6-7 бригадами. Но если всё-таки материал поступит в первый день, объём монтажных работ будет перевешивать кол-во бригад. Поэтому в качестве предложения необходимо не просто расширить штат технической службы, но и пересмотреть их количественный состав и функциональные обязанности. Для оптимизации, возможно расширить состав одной бригады до 3-х человек, соответственно одна бригада сможет осуществлять монтажные работы практически в двое больше. В цифрах 4 таких бригады смогут разместить вместо 84 плакатов или 120 банеров, уже 144 плаката или 216 банеров.
Соответственно необходимо иметь 5-6 бригад для полного охвата объёма имеющихся сторон. Также для оптимизации возможно и другой вариант организации труда, при условии содержания 5-6 бригад, водитель также производит монтажные работы, но здесь необходимо учитывать технологию, если монтажнику необходима помощь водителя для передачи нужного инструмента или РИМ во время монтажа. Итак, есть несколько вариантов формирования бригад, необходимо понимать плюсы и минусы, а также финансовую составляющую.
